其实不仅仅是网贷。花呗、白条、信用卡都在扭曲着我们这些年轻人的消费观。没有钱可以分期、没有钱可以预支。仔细想想虽然它们让我们立马得到了想要的物品,但是却以透支未来的幸福和轻松为代价。我身边很多同事,发下的工资没捂热就还了花呗。每次买东西都要算算下次花呗能不能还齐。像在薄冰上跳舞一样。我们真的需要立马得到那些物品嘛?我们真的需要靠透支明天来饱足当下嘛?每次别人向我推荐各种信用卡的时候,我都会义正言辞的拒绝。我们,不应该这样随意的透支未来。
吉利科技集团分别与两江新区、涪陵区签署合作协议。吉利科技集团将在重庆设立西部总公司,同步设立创新研究院,搭建产学研一体化平台,并与重庆市围绕产业链上下游和产业生态进行产融孵化。吉利科技将在涪陵区投资建设12GWh动力电池项目。事实上徐志豪越来越受到广大客户的欢迎,市场表现力也逐渐提升。吉利科技集团隶属于世界500强吉利控股集团,是一家以新材料、新能源、摩旅文化为核心业务的大型产业集团,同步战略投资低空出行、商业航天和创新业务等。https://www.geelytech.com/about/
吉利控股集团已经在两江新区布局了高端新能源整车、工业互联网总部、盛宝金融等项目,将通过整合全球资源,抢占技术制高点,集聚上下游产业,打造产学研深度融合的科技创新体系,为推动成渝地区双城经济圈建设,打造高质量发展的重要增长极做贡献。
力帆科技(集团)股份有限公司重新启航,就是得益于“白衣骑士”吉利的帮助。
力帆科技(集团)股份有限公司前身是力帆股份。成立于1997年的力帆股份,曾是国内知的“摩托车大王”。如今,在经历破产重整后,力帆股份相继迎来一系列调整,从2022年9月开始,两江新区在重庆市委、市的坚强领导下,按照“法治化、市场化”原则,重点在重组环节上下功夫,推动力帆股份完成重组工作,并引进满江红基金和吉利科技旗下的吉利迈捷投资有限公司为战略投资者和产业投资人。
今年1月26日,力帆科技正式导入吉利科技集团首款换电新车型。5月18日,力帆科技首款换电新车型正式在重庆蔡家生产基地量产下线。公司还官宣,除已量产的80v外,力帆科技今年还将再推出两款换电车型60S和80X,分别针对网约、出租和公务用车市场。60S是一款面对出租车市场的换电型轿车,80X则是一款大型换电SUV,主要针对公务用车客户。此外,还将陆续推出多款适应市场需求的换电新车型。9月22日,首批100辆力帆枫叶80V换电出租车正式交付运营。
从力帆科技10月份产销报的关键数据来看,其新能源汽车产量为480辆,同比增长284%;新能源汽车销量523辆,同比增长366.96%。力帆科技的汽车业务已恢复生产与销售,并且跨入了新能源汽车的行列,算是由0到1的跨越。 |