盘点博泰车联网高通8155智能座舱平台助力岚图梦想家登场

4月7日，岚图梦想家正式开启预售。新车定位为岚图旗下首款豪华旗舰大型MPV，搭载了博泰车联全新设计的智能座舱，基于高通骁8155车载芯片平台获得前所未有的更高性能和更低功耗，为用户带来超越同级的智能座舱体验。作为继岚图FREE之后，博泰车联与东风岚图合作的第二款量产车型，岚图梦想家的发布预售标志着双方的战略合作迎来了新的篇章，岚图汽车的产品力与竞争力均得到了大幅提升，彰显国产化自主研发科技带来的技术自信。高通8155车载芯片平台加持，超高算力带来超前体验岚图梦想家作为博泰车联首款搭载高通8155芯片的MPV车型，其座舱的智能化体验可以说迎来了史前例的提升。高通8155车载芯片平台全称是SA8155P，它采用7纳米工艺制造，具有八个计算核心，被普遍认为是目前量产车可以选用的性能比较强大的智能座舱SC芯片，甚至没有之一，这样判断的原因也显而易见。近期，亚马逊云科技宣布与博泰车联网车联网开启战略合作，为加速中国汽车企业拓展海外市场、国际汽车企业落地中国，提供车联网云计算软件产品及服务、汽车智能网联整体解决方案。https://www.pateo.com.cn

●首先高通8155芯片的八核84GH的超高计算频率与105KDMIPS的超高神经络算力，将为用户呈现前所未有的信息处理速度与座舱交互体验。●其次高通8155车载芯片平台其特有的「1+3+4」的丛集结构，可以为车载座舱应用提供更好的性能、更低的功耗，相对820平台，其计算机性能提升接近3倍。●此外高通8155平台的高效深度学习能力也可以为座舱带来「真人景」般自然的交互体验。


多模态交互与全场景生态，助力智能体验升格●博泰车联团队将晨曦日升与逐光凌云的设计理念融入岚图梦想家的HMI视觉界面，为所有用户呈现次时代智能座舱的焕新设计格局。以主驾屏提供导航、多媒体娱乐、出行服务和生活服务全量交互体验。●副驾屏专注多媒体娱乐和生活服务。●仪表和中控现导航、多媒体和信息缝流转，将「智能体验」融入梦想家座舱的每一个细胞。交互体验的提升不仅来自于视觉与功能端更化的设计，不仅局限于一种方式的多模态交互，也是次时代座舱必不可少的需求。●首先，除了传统的触控与按键以外，岚图梦想家的智能座舱还允许用户以触屏手势、隔空手势识别、人脸识别、声纹识别以及智能语音等多种方式进行多模态的交互。●博泰车联特色的智能四音区语音交互系统提供的更广范围、更高精度的语音识别能力让用户能够在座舱的任何角落现障碍沟通。●而博泰语音强大的全局免唤醒、多轮语音交互、车控上下文、个性化TTS和自定义场景功能，让座舱交互真正做到「全场景可见即可说」，帮助智能座舱成为与用户时刻保持「鲜活对话」的「智能伙伴」。要做到臻于完美的智能座舱体验，除了自然流畅的交互以外，丰富多样的驾趣也必不可少。博泰车联为岚图梦想家智能座舱搭载了覆盖全场景的生态服务。包括音乐、电台、视频、KTV等在内的娱乐服务内容；以加油站查询、停车洗车、机场泊车为代表的出行服务；以及以日程管理、酒店预定、美食查询、机票购买为代表的生活服务。而通过整车OTA升级功能，使智能座舱充满活力、走在科技的比较前沿，帮助岚图梦想家成为用户永不止步的「逐梦舰艇」。作为本土资本结构与业务规模行业领先、服务汽车客户资源丰富的车联企业，博泰车联的智能座舱如今已广泛地搭载在多家主流车厂的明星车型上。目前，博泰车联拥有操作系统、智能语音、硬件、高精地图以及云平台五大核心技术平台，在智能座舱方面，基于高通8155车载芯片平台完成了多款量产车型的落地。博泰车联致力于以设计研发+营销运营结合的独特模式，赋能智能汽车行业发展，同时基于SOA及「软件定义汽车」，在智能座舱域、智能驾驶域、车身控制域，面向用户提供软件应用开发及运营。未来博泰车联将持续基于高通8155车载芯片平台发力，为整车企业和产业链合作伙伴打造更加美好的智能出行未来。