首先介绍一下自己，我是一名律师，这几年里，有很多人来咨询网贷和信用卡的问题，年轻人，中年人，老人，父母陪同的孩子，几乎涵盖了所有的年龄段，而且我这是个八线小城市，放假三四千的那种，不敢想象大城市的现象！他们中间有的是做生意赔了，有的是给家里人治病（唉……），有的是买奢侈品，更有甚者是给主播刷礼物[呆]。目前据我跟踪回访的数据来看，除了家长替换+监控，没有一个上岸的！！他们仍然在不断的拆东墙补西墙，累积欠款的数额越来越高！
本帖最后由 脱贫社区 于 2020-9-21 15:52 编辑
就我个人来看，全款买车肯定是最划算的购车方式，因为他的落地价格最低，贷款有利息手续费和其他乱七八糟的费用，落地价格能比全款多百分之二三十；当然贷款买车也有优点，那就是短期的资金压力比较小，对你的生活不会有太大的影响，全款就像是割肉，短时间比较心疼，贷款买车就是细水长流。
然后就是贷款买车是一种比较无奈的购车方式，因为车子是刚需，但是钱又不够，所以只能选择贷款；从这里也能看出来，贷款买车肯定不是最划算的那种，我们也是建议买车的时候能全款的话，咱们尽量不要贷款，为什么这么说呢，接下来我们就看一下具体原因。
不建议贷款无非就是不划算，贷款的附加费用要比全款高一些，这些钱其实是没有必要花的；现在贷款常见的附加条件就是这几项：1、店内贷款；2、店内保养；3、店内上保险；4、延长质保；5、店内上牌；6、需要购买精品和装饰；7、店内置换。
关于这个店内贷款他是有一个手续费的问题，我们都知道贷款有利息，但是在4S店办理的话还有一个手续费，就是前段时间闹得比较火的金融服务费；这个钱一般就是几千块钱，豪华品牌在七八千左右，大众这样的品牌就是两三千的费用。
然后因为贷款，车子是需要做一个定位的，就是给你车上安装一台GPS定位器；这个东西购买、安装、拆除都是需要你掏钱的，一套下来估计得两千块钱左右。再就是店内保养，4S店的保养是出名的贵，还有就是虽然工人技术不怎么样，但是工时费格外的。店内上保险就是没有返点，然后就是有一个三千左右的续保押金；一般都是强制你三年内在4S店购买保险。
至于说延长质保其实就是你花一万多块钱买4S店提供的一个保险项目，店内上牌一般就是让你多花几百块钱找他们店里的员工帮你上牌；买精品就是原价几百的记录仪倒车影像几千块钱卖给你，至于说置换则是把厂家给的置换补贴扣下一部分，剩下的再给你。
整个贷款买车的流程就是充满了附加消费项目，这些项目基本没有意义，纯粹就是多花钱；所以如果可能的话，尽量是全款不要贷款去买车，因为贷款买车实在是不划算。
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发表于 2020-7-20 08:35:09
